JM1-100/1P
| Tipo | Polo | Corriente nominal (A) | Tensión nominal de illamento (V) | Tensión nominal de operación (V) | Arco por encima Ddistancia (mm) | Curtocircuíto definitivo Bcapacidade de reaking (KA) | Curtocircuíto de servizo Bcapacidade de reaking (KA) | Rendemento da operación | Utilización categoría |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Nnota:
1.O MCCBtenL; M; Tipos H segundo o seu límite nominal de capacidade de corte en curtocircuíto.
2.O MCCB é vantaxoso polo seu corpo compacto, alta capacidade de rotura (algúns mesmo en arco de voo), curto arco de fundición..
3.O MCCB ten función de illamento coa súa marca
4.O produto cumpre con IEC60947-2, GB14048.2. Tipo de código e significado
5.O tipo NP de 4-P ten 3 tipos: Tipo A: NP sen disparador de corrente (normalmente aberto);
6.Tipo B: NP sen disparador de corrente que traballa xunto con outros 3P;
7.Tipo C: NP sen disparador de corrente que traballa xunto con outros 3P;
8.Sen código para interruptores tipo distribución, 2 para tipo protección de motor;
9.Sen código para interruptores tipo distribución, 2 para tipo protección de motor;
Pódese dividir en tipo L (común), tipo M (estándar) e tipo H (alto). Tipo L cunha corrente de conexión igual ao nivel de cadro pertinente e tipo M con capacidade de corte igual ao seu nivel de cadro segundo a súa capacidade nominal de corte en curtocircuíto limitada (l c u).
10.Situación laboral normal
11.Altitude 2000m e por debaixo;
12.Temperatura ambiente non superior a +40ºC (45ºC para embarcacións)non inferior a -5ºC;
13.Mantén o aire húmido;
14.Stand salgado e mofo;
15.Pendiente máis 22,5°;
16.Atmósfera sen aire corrupto e eléctrico e sen perigo de explosión;
17.Sen efecto choiva.
